AKESFISH 20

 

Akes 20 II b

 

Akes20 II siteEng

 

Akes20 II d

 

Grazie alla sua media dimensione, AkesFish 20 è la barca più richiesta per la pesca sportiva ed amatoriale, con una "V" di prua profonda e penetrante ed un deadrise medio di oltre 25° è adatta a quasi tutti i tipi di mare.

Stabile da ferma ed asciutta in navigazione, requisito fondamentale per chi pratica la pesca anche nei periodi invernali.

Il ricercato ed accurato contrasto tra linee spigolose e rotondeggianti, rende questo piccolo fisherman ancora più moderno ed accattivante.

La coperta in fibra di carbonio, garantisce pesi ridotti di un 25% rispetto allo stesso modello in vetro e sposta ulteriormente il baricentro verso il fondo, ottenendo una migliore stabilità ed un minor rollio.

Avendo una motorizzazione minima di 80 cv, la barca può essere utilizzabile solo con patente nautica.

 

 

PREZZO CON DOTAZIONI STANDARD  e  SENZA MOTORE:

 22.500 € + IVA 

 (Prezzo valido per tutto il 2018)

 

 

 

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DATI PRINCIPALI:

 

Lunghezza:                                              6.00 m 

Larghezza:                                               2.30 m

Pescaggio:                                               0,35 m

Peso a vuoto scafo:                                 600 Kg

Serbatoio benzina:                                  150 L

Serbatoio acqua:                                     50 L

Motorizzazione:                                       fuoribordo da 70 a 150 cv

Garanzia:                                                3 anni

Omologazione:                                        CE in cat. C

 

Prestazioni rilevate con motore Yamaha 80 cv - 4 T 

(elica 19" + 3 persone + 1/2 serbatoio)

 

Velocità di planata:                                  8 nodi a 2500 g/min        

Velocità di crociera:                                18/24 nodi a 3600-4600 g/min circa

Velocità max:                                           33 nodi a 5400 g/min

 

 

CARATTERISTICHE TECNICHE:

 

Schema strutturale a paratie stagne, con scafo inaffondabile, carena a geometria variabile, attraversata da due ordini di pattini, progettata per motorizzazione leggera atta a planare anche con basse potenza, elevato deadrise prodiero, prua possente, pozzetto adatto alla pesca, carrellabile, comoda da utilizzare e dalle ottime doti marine.

L'ottima stabilità da ferma è un requisito indispensabile per chi pratica la pesca anche fuori stagione.

A prua inoltre è presente un crash-box molto utile in caso di piccoli urti/collisioni.

La coperta è completamente personalizzabile e di serie propone un piccolo prendisole, consolle centrale con batteria interna ed una panca doppia a poppa.

Sotto la seduta guida è presente un piccolo gavone stagno e facilmente accessibile.

Non essendo parte integrante della coperta, su richiesta è possibile eliminare il prendisole di prua in modo da avere più spazio a bordo.

Sotto al pagliolo trovano facile accesso il serbatoio benzina da 150 L  e gavone per stivare piccole cose.

 

 

CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE:

 

Tutta la struttura è realizzata con i più moderni materiali e tecnologie quali l'infusione sotto vuoto, si ottiene di conseguenza una barca più leggera ma robusta che necessita quindi di motorizzazioni ridotte e costi di gestione più bassi.

  • Rivestimento esterno in Gelcoat neopentilico di altissima qualità (generalmente utilizzato solo su medio-grandi imbarcazioni).
  • Opera viva in vetroresina monolitica con tessuti di vetro biassiali e quadriassiali infusi con resina epoxy-vinilestere.
  • Murata e coperta in sandwich con anima in pvc a cellula chiusa e tessuti di carbonio biassiali infusi con resina epoxy-vinilestere.
  • Ordinate e longheroni in composito, incollati e fascettati a ragnatela direttamente sullo scafo in modo da creare la compartimentazione stagna.

 

 

MOTORIZZAZIONE:

 

AKES 20 può essere motorizzata esclusivamente con fuoribordo, con monomotore a partire da un minimo di 70 cv fino ad un massimo di 150 cv 

Dalla prova in mare sono emersi dati molto interessanti,con soli 80 cv la barca naviga a 20/22 Kn (crociera), tuttavia consigliamo una motorizzazione media di 115 cv.

  

 

 DOTAZIONI STANDARD: 

  •  Consolle con parabrezza, bussola e tasca portaoggetti laterale.
  •  Hard top in alluminio anodizzato/acciaio INOX AISI 316.
  •  Interno consolle con estintore a polvere da 2 Kg.
  •  Cuscineria bianca o beige completamente amovibile.
  •  Ancora modello DELTA o BRUCE 6 Kg.
  •  Quadro elettrico con interruttori stagni e presa 12 V su consolle.
  •  Impianto elettrico stagno a 12 V con 2 prese in pozzetto.
  •  Luci di via a led basso consumo.
  •  1 batterie da 100 A con staccabatteria.
  •  2 pompe di sentina automatiche Vetus.
  •  2 portacanne a poppa su ciascun trincarino.
  •  2 portaoggetti a tasca/rete su murate.
  •  4 bitte inox AISI 316 fisse (2 a poppa e 2 a prua).
  •  Autoclave con impianto per vasca del vivo e presa per lavaggio pozzetto.
  •  Vasca del vivo con scarico "troppo pieno".
  •  Serbatoio benzina in polietilene ad alta densità da 150 L
  •  Pozzetto con antisdrucciolo.
  •  Murate e prua rivestite in Flexiteek.

 

OPTIONALS:

  •  Ecoscandaglio, GPS, VHF, radio su consolle.
  •  Cuscineria di colore diverso da bianco o beige.
  •  Colore scafo diverso dal bianco.
  •  Salpancora elettrico.
  •  Pulpito in acciaio INOX AISI 316.
  •  4 bitte a scomparsa.
  •  Serbatoio acqua dolce con doccetta.
  •  Telo invernale chiusura hard top.
  •  Scaletta risalita
  •  Presa 220 V in pozzetto..
  •  Flaps elettrici.
  •  Coperta in Flexiteek.

 

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Ufficio 0541 626053
Cell: 329 5408549 - 340 6884049

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